中华网:有料不费料 新哈弗H6 Coupe挑战拥堵为自己正名

要说国产SUV,就不得不提连年销量冠军哈弗H6。但硬汉也有窘境,产品曾一度陷入“小马拉大车”舆论中。长城汽车直面消费者者痛点,升级后的全新动力组合进一步提了燃油经济性,效果相当可观。

  中国SUV市场近些年火爆异常,自然不缺少有竞争力的产品。要说国产SUV,就不得不提连年销量冠军哈弗H6。但硬汉也有窘境,产品曾一度陷入“小马拉大车”舆论中。长城汽车直面消费者者痛点,升级后的全新动力组合进一步提升产品力,彻底解决了消费者的后顾之忧。

  今年年初,更加年轻时尚的新哈弗H6Coupe宣布上市,哈弗H6车系又迎来一位得力干将。此次活动它将通过挑战二环拥堵路段,用实际油耗表现为自己正名。

  此次节油挑战赛以居庸关长城为起点,途径德胜门箭楼、西北二环、六里桥、杜家坎收费站等拥堵路段,最后到达哈弗徐水工厂,全程共200多公里,平均百公里油耗达到6L左右。结果让很多人震惊,下面我们就一起揭开新H6 Coupe节油背后的秘密。

  核心技术装备让整车更有料

  新H6 Coupe采用全新设计理念,内饰做工用料实在,安全科技配置丰富,同时搭载全面普及的1.5GDIT缸内直喷+7DCT湿式双离合的全新动力组合,不仅动力输出更迅速,带来更好的驾驭感受,同时最大限度的提升了车辆的燃油经济性。

  1.5GDIT发动机是长城10月31日正式发布的自主研发的新一代直喷增压发动机,最大功率达到124千瓦(169马力),峰值扭矩285牛米。它涵盖了连续可变气门升程技术CCVL、中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管等一系列先进技术,实现了强劲动力与高效节能的完美平衡。

  新哈弗H6 Coupe的1.5GDIT发动机也是国内首款应用CVVL技术的车型。通过气门升程开启大小的连续可变实现了强大动力的同时,改善了燃油经济性,油耗最高可降低8.4%。成功打破国际汽车行业对该技术的垄断。同时,采用高滚流比进气道与缸盖集成排气歧管,双管齐下节省油耗。

  7DCT变速箱双作为1.5GDIT发动机的黄金搭档,同样拥有优异的性能表现,7DCT变速箱通过轴齿轻量化设计、高效双离合器等先进秘密武器,实现了在承载扭矩为450N·m情况下,变速器轴向长度缩短至389mm,实现轻量化,降低油耗。为新哈弗H6 Coupe高效节能提供助力。液压控制模块、双泵系统、先进的TCU控制逻辑等技术使车辆换挡平顺,而且整体逻辑异常清晰。

  此外,在整车轻量化方面,新哈弗H6 Coupe发动机采用全铝机体等轻量化材质,有效降低自重,为车辆减负。

  实际油耗挑战哈弗很省料

  此次的测试路线分为城市的拥堵路况和高速路况的,最终算出车辆的综合油耗。出发前每辆车均满油,车队驶出居庸关长城景区,沿八达岭高速公路一路向北,驶向德胜门箭楼。整段路程,新哈弗H6 Coupe的动力表现令人印象深刻,油门轻盈灵敏,发动机就能迅速反应,动力传递非常直接;尤其是车速超过80km/h后的中后段加速,动力依然很充沛。

  不仅如此,新哈弗H6 Coupe不仅拥有换挡拨片,还有三种驾驶模式可供选择,其中在开启经济模式下,百公里平均油耗仅6L左右。

  北京的早高峰时段,新哈弗H6 Coupe车队驶进最堵路段—北二环。西北二环作为北京有名的拥堵路段,尤其是途径人民医院和儿童医院两大医院正门,不同分支车流均驶向这里,几乎常年拥堵。在这种路况下,车辆时速基本维持在40km/h左右,走走停停,需要不断刹车保持车距。

  新哈弗H 6Coupe启停系统,让整个过程开起来并不辛苦,同时有效抑制了油耗的飙升,对节油带来很大帮助。起步时,轻踩油门,转速控制在1500转以内,在该路段,各车辆的平均油耗仅上升了0.2-0.3L,对于一款自重将近1.7吨的紧凑级SUV来说这个成绩已经相当优秀了。

  与此同时,7速湿式双离合变速器作为新哈弗H6 Coupe核心技术,其成熟的换挡逻辑带来的舒适体验获得了到场嘉宾们连连称赞,实现了平顺性与换挡速度之间的最佳平衡。

  经过一个多小时的拥堵车队终于抵达德胜门箭楼,随后向杜家坎收费站进发,稍作整顿后前往长城徐水工厂。全程为高速路段,新哈弗H6Coupe动力表现优异,当驾驶员加速时,变速箱的降挡速度异常迅速;巡航状态下油门到底,变速箱会将挡位瞬间降低3或4挡,配合发动机的强劲动力将车速迅速提升,同时可以看到油耗有明显下降。

  此外,新哈弗H6Coupe采用了前后独立悬挂,在激烈驾驶过弯时良好的支撑性能够给予驾驶者足够的信心。较长的悬架行程可大幅提升车上人员的乘坐舒适性。

  实践是检验真理的唯一标准,通过两次加油量计算的平均值,挑战者最终以百公里油耗5.5L的成绩赢得了冠军。历时6个多小时的新哈弗H6Coupe城市二环节油挑战活动也再次刷新了大家对哈弗产品的认知。

  小结:

  哈弗H6系列车型作为一款走量款,一直以不断满足消费者需求为动力。在外观造型、科技配置、用料做工不断升级的同时,如今通过自主技术研发,完美的颠覆了大家对其动力、油耗的评价。“身上更有料,跑起来不废料”将成为其新的代言。

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责编:刘旭
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