得益于长城汽车全产业链强大的新能源基因,哈弗品牌在新能源领域有着先天优势。在新能源研发方面,哈弗一直坚持研发“过度投入”,在新能源汽车最关键的“三电”技术研发方面早已开始布局,加强对新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设,目前已经建成新能源汽车相关的试制试验室。

在产品研发方面,长城汽车目前向三个方向发展:插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCEV)。目前公司已经拥有技术领先的Pi4平台,其可以根据不同的产品需求,实现前驱、后驱及四驱的三种行驶功能,并具备延伸到纯电四驱平台、48V混动平台等架构模式的能力。研发的纯电动专属ME平台产品涵盖A00到A0级轿车、SUV以及商用车。到2020年,公司将展示首辆基于专属平台的燃料电池车型,在2025年正式推出氢燃料电池车型。

得益于长城汽车全产业链强大的新能源基因,哈弗品牌在新能源领域有着先天优势。在新能源研发方面,哈弗一直坚持研发“过度投入”,在新能源汽车最关键的“三电”技术研发方面早已开始布局,加强对新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设,目前已经建成新能源汽车相关的试制试验室。

在产品研发方面,长城汽车目前向三个方向发展:插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCEV)。目前公司已经拥有技术领先的Pi4平台,其可以根据不同的产品需求,实现前驱、后驱及四驱的三种行驶功能,并具备延伸到纯电四驱平台、48V混动平台等架构模式的能力。研发的纯电动专属ME平台产品涵盖A00到A0级轿车、SUV以及商用车。到2020年,公司将展示首辆基于专属平台的燃料电池车型,在2025年正式推出氢燃料电池车型。